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海外発券を考える

カテゴリー: 旅のプラン

ターキッシュエアラインのゴールド(エリート)になって、
いい条件のフライトがないかなと気になっています。

いろいろ、ネットで調べてみると、いろいろあるようです。

①ANAの場合
ANAで修行されている方で多いのは、「KL発券」ですね。
確かに、スカイスキャナーでみて見ると、東京行きのあと、大阪や福岡に
飛んでも、エコノミーですが往復で42000円~45000円くらいであるようですね。

行きで中国系のエアラインで安くKLに行って、KL発券し、何往復かして
終わる時に復路の、中国系で戻るパターンですね。

なるほど・・とは思いましたが、私の場合はそう何度も修行に行ける条件に
ありませんので、難しいと感じました。

②フライトランクをあげる
これは、エコノミーの場合は、予約クラスによっては0マイルもありますが、
ビジネスにあげると、150%とかあるので、少なくとも、マイル0という確率は
減ると思います。150%ならば1.5倍なので少ない距離で稼げる事になります。

一応・・・今のところ、3月のプラハ行きでターキッシュエアラインの予約クラスが
低ければ、25%しか付かないので、プラハに行ってもマイルはそんなに貯まりません。
で、現在考えているのが、東南アジアにビジネスクラスで行くこと。
これは現実的ですし、日程的にも楽になります。

それと、ネットで調べて出てきたのが、ファーストクラスの利用・・・
これは、現実的ではないと思っていたのですが、以前はCAで
シンセン-北京-ヤンゴン路線で10万円くらいであって、エーゲ航空の加算率
300%
というのがあったみたいです。

ターキッシュエアラインはファーストクラスでも200%までのようですが、
金額がよければファースト利用もありかなと思います。

これは意外な発見でしたね。

③ソウル発券
あとは、慣れ親しんだ、ソウル発券ですね。
こちらは、以前はソウル-福岡路線で結構、
インボラアップしてもらいました。
これはエコノミーですが、予約ランクが高かったため、
インボラしてもらったと思ってます。

ところが、最近はあまりソウル発券の情報が出てきませんね。
世一旅行社もホームページはありますがあまりいい条件の
チケットが出てこないような気がします。

ソウル発券はエコノミーでもマイル100%の可能性が高いので、
マイルをためるという意味ではいいのですが、金額が高いと意味がありませんね。

とにかく乗りかかった船なので、15000マイルをクリアして、
2年TKのエリート会員として過ごしたいものです。
2018/01/14(日) 19:00 | trackback(0) | comment(4)
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